Jaunā ES mašīnu regula (ES) 2023/1230 ievieš būtiskas izmaiņas mobilās tehnikas drošības prasībās.

Jaunā ES mašīnu regula (ES) 2023/1230 ievieš būtiskas izmaiņas mobilās tehnikas drošības prasībās. Izmaiņas attiecas, jo īpaši, uz sēdekļiem, risku saskarties ar kontaktlīnijām un autonomo mašīnu drošību. Turklāt regula pirmo reizi ņem vērā digitālos riskus, piemēram, pašattīstību un aizsardzību pret datu bojājumiem. Šīs prasības ir vērstas uz fiziskās un digitālās drošības problēmu risināšanu.

Saskaņā ar Regulas III pielikuma 3.2.2. punktu, ja mobilajai tehnikai pastāv apgāšanās risks (jo īpaši, ja tā ir aprīkota ar ROPS), tai jābūt aprīkotai ar aizturēšanas sistēmu (piemēram, drošības jostu), lai aizturētu cilvēkus sēdekļos vai aizsargkonstrukcijas iekšpusē. Turklāt, ja aizturēšanas sistēma netiek izmantota, mašīna nedrīkst kustēties, un vadītājam jāsaņem vizuāls un skaņas signāls.

Pirms oficiālo regulu pieņemšanas Francijas iestādes 2024. gadā izskatīja, ko jaunas prasības varētu nozīmēt praksē. Ir iespējams izmantot durvis drošības jostas vietā, kā tas ir dažos iekrāvējos. Mašīna drīkst kustēties tikai tad, ja vadītājs atrodas sēdeklī (pēc svara sensora rādījumiem) un tiek izmantota aizturēšanas sistēma (piesprādzēta drošības josta vai aizvērtas durvis). Ar kustību saprot mašīnas kustību uz priekšu vai atpakaļ, kā arī tās vadīšanu kustības laikā; kustīgas daļas (piemēram, strēles) kustība šeit nav iekļauta.

Jaunās prasības ir ņemtas vērā pašlaik izstrādātajos standartos par mežizstrādes tehniku (EN ISO 11850), iekārtām kalnu iežu urbšanai (EN ISO 18758), kā arī iekārtām urbšanai un pamatu būvniecībai (EN ISO 20770-1).

Saskaņā ar 3.5.4. punktu pārvietojamās mašīnas jāprojektē tā, lai izslēgtu risku, kas rodas saskarei ar strāvas vadu gaisvadiem. Ja risku nav iespējams pilnībā izslēgt, jānovērš elektriskās strāvas trieciena bīstamība.

Šī prasība attiecas uz mašīnām, kas darbojas atklātā gaisā. Pirmkārt, jāizpēta iespēja samazināt mašīnas augstumu (izslēdzot saskari ar gaisa līnijām). Ja tas nav iespējams, risks jāsamazina ar citiem līdzekļiem. Ieteicamie tehniskie risinājumi, kas ir vairāk vai mazāk īstenojami, cita starpā ietver iekārtu daļu izolāciju, tālvadības vai autonomo vadību, sadursmju novēršanas ierīces, kameras redzamības uzlabošanai, pozicionēšanas sistēmas un elektriskā lauka sensori. Lietošanas instrukcijās jāiekļauj arī informācija par atlikušajiem elektriskās strāvas trieciena un ugunsgrēka riskiem, mašīnas gabarītiem, aizsardzības ierīču pareizu lietošanu un rīcību avārijas situācijā pēc saskares ar gaisvadiem.

Pašreizējā nākotnes drošības standartā mežizstrādes tehnikai nav iekļauts risks saskarties ar gaisvadiem. Attiecībā uz iežu urbšanas iekārtām šo prasību mēģina izpildīt, atsaucoties uz mašīnu elektrodrošības standartiem IEC 60204-1 un IEC 60204-11, kā arī uz vispārīgajām redzamības prasībām. Attiecībā uz urbšanas un pamatu būvniecības iekārtām šai prasībai ir veltīta atsevišķa sadaļa, kas ietver prasību par kabīnes, darba platformas un vadības ierīču izolāciju no elektriskā strāvas, norādi operatoram ar zīmi palikt kabīnē un papildu informācijas sniegšanu ekspluatācijas instrukcijā par pieļaujamajiem sprieguma diapazoniem un aizsardzības līdzekļiem.

Mašīnu regula ietver daudzas jaunas prasības autonomām mobilajām mašīnām. Ar autonomu darbības režīmu saprot visu mobilās mašīnas galveno drošības funkciju nodrošināšanu tās kustības laikā un darba zonā bez pastāvīgas mijiedarbības ar operatoru. Prasības ir sadalītas dažādās sadaļās un attiecas, cita starpā, uz uzraudzības funkcijām, vadības sistēmām, iedarbināšanu vai kustību, pārvietošanās funkcijām, vadības ķēžu atteikumu, pārvietošanos uz uzlādes staciju un ekspluatācijas instrukcijām.

Attiecībā uz vadības sistēmām ražotājam jāņem vērā riski, kas rodas, ja autonomais režīms ir ieslēgts un rodas kļūme. Piemēram, robotizētā zāles pļāvēja naži jāapstājas, ja robots nokrīt. Prasība attiecībā uz pārvietošanās funkciju nozīmē, ka ierīcei jāpārvietojas slēgtā telpā vai jābūt aprīkotai ar cilvēku, dzīvnieku un šķēršļu noteikšanas sistēmu. Ja pastāv saskares risks, ierīcei jāapstājas, un tās kustīgajām daļām nedrīkst radīt briesmas.